谁破坏营商环境，就砸谁的饭碗。营商环境排名进入全国城市前十强，中部城市第一武汉市委、市政府在3月15日对优化营商环境做出相关承诺。其行动将是武汉各责任单位拿出干货和诚意，办事更快、跑腿更少、成本最低，广抛橄榄枝，引得金凤凰。新年过后，随着地方和全国两会召开，各地纷纷公布重点项目投资计划，而新能源汽车、智能网联汽车仍是热门投资领域。2018年4月17日，国家发改委宣布汽车行业将逐步全部取消外资股比限制：2018年取消专用车、新能源汽车外资股比限制，2020年取消商用车外资股比限制，2022年取消乘用车外资股比限制，取消合资企业不超过两家的限制。这给各地招商引资带来大机遇。2019年1月，美国特斯拉电动汽车落户上海，成为新能源汽车外资股份放开限制第一例。同时，上海推出扩大开放100条举措，明确提出加快实施汽车产业对外开放，加快取消汽车制造业外资股比以及整车厂合资数量等的限制。像上海一样热情似火，全国其他城市产业招商都在提速快跑，各园区纷纷瞄准疫情后销量复苏。日前，威马官方公布了旗下车型在五月份的销量为1503辆，相比四月1388辆环比上涨8.3%，创年内单月交付量新高。随着国内疫情逐渐向好，新能源汽车市场也出现了明显的回暖迹象，而近期威马也借势推出“一诺千金”促销活动，进一步刺激旗下车型的销量。根据乘联会信息显示，威马汽车旗下首款车型威马EX5(参数|询价)自2018年9月交付至今，已经累计销售27692辆。今年5月10日，威马EX5-Z车型上市，官方公布截至6月1日该车收货意向用户超4万，订单数超6000辆。为了进一步刺激销量，威马于近日推出了“一诺千金”促销活动，即日起至7月31日，用户通过威马商城小程序或威马智行APP参与该活动，可享受支付 1元，获得5000元威马 EX5-Z车型购车抵用券以及包含免费首次保养、电池终身质保、终身流量免费等权益礼包。关于威马的最新资讯，请持续关注汽车之家的后续报道。 奥迪小改款Q5早在4月份便于海外发布，至于国内在售进口与国产车型何时改款，官方还未透露准确时间。就在近日，网络中首次曝光改款Q5于国内的谍照，据推测，其很可能为搭载3.0TFSI发动机的进口版本，预计新车会在年底上市。 奥迪改款Q5前脸设计变化还是比较明显，包括采用加入LED日间行车灯的新灯组、镀铬包边的六边形格栅、以及线条更具层次感的前杠造型，整体表现要比老款漂亮不少。另外从车尾45TFSI的标识换算，这款Q5装备的是3.0TFSI发动机，最大输出功率为272马力，最大扭矩400Nm，百公里加速仅为5.9秒。那么该车型在海外已成为替代老款3.2L的新版本，也就是说此次国内曝光的新款Q5可能并非国产车型。 有关新款Q5入华更多的消息， 目前消息比较少，不过根据媒体报道，其可能会在年底上市，同时国产版本也有望同步推出，动力系统仍搭载2.0TFSI发动机，不过输出功率有所提升，达到225马力，相比国产老款车型提高14马力。传动部分保持不变，匹配8速自动变速箱。此外该车全系车型还有