据外媒报道，苹果首席执行官蒂姆库克（Tim Cook）已公开承认，该公司正致力于一个自动驾驶系统的大项目。据Jalopnik网站报道，苹果可能已租赁FCA的老旧测试场，用其测试自动驾驶车辆。FCA早前在亚利桑那州魏特曼（Wittmann, Arizona）运营着一个测试场，用于其车辆研发和测试。令人诧异的是，维基百科曾爆料，该测试场已出售给当地的建筑商，尽管该条信息已是旧闻了。若苹果确实要租赁该设施，该公司或将拥有一个面积为3000多英亩的围地（fenced land），若再算上城市交通测试场，其总面积将达到5000英亩。据公共数据记录显示，苹果已获得授权，可在加州开展自动驾驶路测，公司还公布测试内容，旨在提升人们对自动驾驶车辆的认可度。12月3日，在昆仑润滑杯“中国心”2019年度十佳发动机评选颁奖盛典上，奇瑞第三代ACTECO 1.6TGDI发动机凭借卓越的性能实力和良好的用户口碑，一举荣获“‘中国心’2019年度十佳发动机”称号，这也是奇瑞第六款获得“中国心”十佳发动机殊荣的发动机，其为集团旗下的众多新锐车型铸就了强劲、可靠、稳定的钢铁心脏。在奇瑞控股集团坚实的技术积累加持下，凭借众多的如ACTECO 1.6TGDI发动机这样的实力装备，过硬的研发、制造技术以及日渐丰富的产品布局，促进了捷途的市场表现和用户口碑的提升。就在刚刚过去的11月，捷途全系销量再创新高，达到14299辆，环比增长2.1%，同比增长50.4%，其中仅“欢购双11，万人直播惠”的活动便斩获6045台订单。自去年首款车型上市以来，短短15个月，捷途累计销量已突破15万+。2018年以来，汽车市场增速持续放缓、两级分化日渐鲜明，捷途选择在车市“至暗时刻”进入市场，已然做好了面对挑战的准备。但对捷途而言，这既是最坏的时代，也是最好的时代。新四中国汽车新闻网讯 又是一年的CES展，本次亮相上海的550多家参展企业布局带来了即将引入亚洲市场的下一代创新产品。其中包括了5G通信、人工智能以及我们都十分关注的汽车科技领域的最新创新产品和科技成果。花样层出的新车本届CES ASIA展上，起亚带来了旗下名为Habaniro的纯电概念车。新车看似一台紧凑级SUV，未来感十足的前脸由LED灯带贯穿，铝制材料的金属板覆盖了车头和车侧下方，看起来颇有跨界车的风格而在车身尺寸方面，新车的长/宽/高数据分别为分别为4430/1600/1955mm，而其轴距达到了2830mm。内饰采用了全红配色，极简风格的环抱式座舱很有科幻片既视感，不过估计量产后差距会很大。