5月22日，工业和信息化部（工信部）发布了第333批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，数百家企业的3256款车型在符合国家有关规定和技术要求后获准生产。其中，华晨宝马共有21个不同产品型号的车型上榜，备受关注的国产iX3赫然在目。这意味着，这款宝马今年发力纯电动汽车市场的重磅新车已迈入了上市倒计时。

作为宝马进攻电动车市场的战略车型，iX3身上具备太多标签。它是宝马首款在中国，为全球的车型；同时还是华晨宝马在插电混合动力领域取得成功后进一步完善电动车市场的重要产品。作为华晨宝马旗下首款宝马品牌的国产电动车，全新宝马iX3的即将上市，必然给奥迪e-tron和奔驰EQC两款竞争车型带来巨大的压力，而随着BBA在电动车领域的布局，豪华品牌在中国新能源汽车市场的竞争也将迈入全新的阶段。特斯拉在高端电动车市场曾经一支独大、没有对手的格局势必瓦解，这次将迎来真正的竞争对手。

宝马在华发力纯电动车市场

宝马本次登入工信部公告的车型有13款轿车和3款多用途乘用车，另外还有3款插电式混合汽车与2款纯电动多用途乘用车。汽扯扒谈了解到，这3款插电式混合汽车分别是5系插电混动和X1插电混动，而2款产品型号为BMW6475AAEV和BMW6475ABEV的纯电动多用途乘用车均为iX3。作为工信部本次公告的重磅纯电动车型，全新宝马iX3在完成公示后，将正式开启筹备上市的工作。iX3是宝马主流车系的首款纯电动车型，也是宝马在2020年新能源车型产品规划中的重磅车型。

不过，由于新车还没有进入最后的上市节点，华晨宝马方面目前还没有披露详细的产品信息和参数，工信部的公告也没有更多的信息曝光。但汽扯扒谈从华晨宝马了解到，全新宝马iX3采用的是宝马自行研发的第五代 eDrive驱动系统，该系统采用了全新的电池技术和电池包布局，使得能量密度高、续航里程长，而且电池包设计具有扩展性。

虽然说因为上市节奏方面的原因，华晨宝马还没有披露清晰的产品细节，但由于宝马很早就对电动化进行了布局，目前已经积累了丰富的经验。早在2007年，宝马集团就启动了 i研发项目；2009年，开始在全球进行大规模的客户道路测试MINI E和后来的BMW Active E)；2013年，推出了i3和i8。在中国，华晨宝马也最早于2013年就开始新能源研发，并陆续开发生产过5款纯电动和插电式混合动力车型，其中在售的X1和5系的插混车型也都在近几个月进行了电池升级。此外，宝马还建立了以新能源开发为中心的多个配套体系，其中就包括国内首个豪华品牌动力电池中心。

豪华品牌电动化竞争将升级