中国汽车流通协会对外发布了2014年12月份汽车经销商库存调查结果。12月份汽车经销商综合库存系数为1.53，环比下降16%，同比上升53%，经销商库存压力有所缓和，但仍处于警戒线水平以上。中国汽车流通协会预测，2015年经销商仍面临高库存的隐患，存在车企压库的风险。汽车流通协会认为，去年12月份，深圳的突然限购，引发限购传言城市汽车热销，一定程度上拉动了终端销量。再加上年末市场需求增加，经销商促销力度加大，12月总体库存水平有所下降。但从2015年公布销量目标的车企可以看出，大部分车企的销量目标增长率高于8%，而根据中汽协预测，2015年乘用车销量增长率在8%左右，车企2015年较高的销量目标，或将转化为经销商的高库存。此前因厂家向经销商搭售滞销车型，经销商只能靠降价销售清理库存，导致库存超限、价格倒挂，引发资金紧张，经营费用和财务费用大幅增加，经济效益下滑，不少经销商出现严重亏损，价格倒挂现象极为严重。随着经销商通过中国汽车流通协会向车企索赔，作为“爆款+网红”的荣威RX5 20T手动版再添新成员！3月13日，上汽推出荣威RX5 20T手动互联智惠版，售价12.88万元。新车不仅搭载领先同价位产品的“超屏”——10.4英寸高清触控电容屏、全球最领先的智能互联系统，配备世界级“蓝芯”高效动力科技，相比20T手动旗舰版，还增加了18寸铝合金双色精车轮毂和米其林轮胎、6向电动调节主驾驶座、前排座椅加热、侧气囊等多项豪华配置。此外，3月31日前订购20T手动互联智惠版车型的客户，还可免费升级价值6000元的全景天窗。值得一提的是，此次荣威RX5 20T手动版新车上市，采用了微信发布会的全新形式，正好符合其互联网属性。在荣威RX5热销势不可挡之际，荣威RX5 20T手动互联智惠版基于深入的市场观察和大量用户反馈而推出，兼顾了用户对智能互联和操控乐趣的双重需求，给消费者带来更高品价比、更多样化、更多乐趣的购车选择。目前，荣威RX5共有9款车型，20T手动互联智惠版将于本月陆续到店。有10.4英寸大屏更有互联网黑科技 20T手动互联智惠版带中国市场需要严冬，优胜劣汰让肥料更加集中，让真正有实力的企业茁壮成长，日前，在盖世汽车最新一期C Talk 奋斗2019系列访谈中，德尔福科技集团副总裁及大中华区总裁樊坚强博士说到。众所周知，2018年，中国车市遭遇20余年来的首次寒潮，进入2019年，宏观经济增速回落、购置税政策完全退出、中美贸易战，以及消费购车信心的下滑等等现象源源不断，进一步加速了这次车市寒潮的到来。作为一家全球领先的老牌汽车零部件供应商，德尔福自2017年12月正式进行拆分，而后成为德尔福科技，专注于通过内燃技术、软件和控制、以及电气化来为汽车提供更加先进的推进系统。其不仅是全球汽车产业一步步演进的亲历者，也是推动中国汽车动力系统不断精进的领先者。（德尔福科技各业务部门就集成解决方案进行协作）而在樊坚强看来，寒潮的本质，是中国曾经辉煌过于虚幻，2015年-2017年间，一系列的政策推动中国车市在2017年达到了巅峰值（2888万辆），可这个量是虚的，繁荣景象背后需要强大的汽车产业