2017年，梅赛德斯-奔驰在全球范围内共计销售了超过240万新车，连续第7年刷新销量纪录。而在刚刚结束的2018年第一季度，梅赛德斯-奔驰抒写了新的历史。网上车市从戴姆勒集团官方了解到，今年一季度，梅赛德斯-奔驰及smart品牌在全球市场共销售新车625,030辆，同比增幅5.1%。其中，中国市场共计销售169,932辆新车，同比增长17.2%，占到了全球总销量的27.18%。在刚刚过去的3月份，梅赛德斯-奔驰表现依旧引人注目，在全球范围内共交付新车250,444辆，同比增长2.8%。奔驰品牌共售出新车237,307辆，smart售出新车13,137辆。中国市场作为奔驰在全球最大的单一市场，3月单月共销售新车58,471辆，同样增长17.2%，环比大涨33%。纵观梅赛德斯-奔驰在华的产品矩阵，旗下车型在各细分市场均处于关注度较高的状态，而想要销量持续实现稳定的增幅，要随时关注产品在市场端的波动，持续对现有车型更新优化和引入新车型，成为了重点工作之一。2018年，梅赛德斯-奔驰在华将继续扩充产品矩阵，至少推出12对于首次购车的消费者而言，大部分人会把预算定在8-10万元之间。但是10万元，面对刀光剑影、种类繁多的入门级汽车市场，把钱花在哪？买哪款是个问题。就此，我们对比了整个入门级车市，发现了两款比较符合首次购车消费需求的车型。一款是上市不久的东风标致301，另一款则是新捷达。性能方面，我们有理由相信这两款走的是实用家轿路线的车型，绝对能满足多数人的要求。只不过两车在设计以及具体细节表现方面是有所不同的，接下来我通过下文的PK来看看到底你更喜欢谁？东风标致301 大众新捷达空间够大 才能舒服对于中国的消费者而言，无论是买哪个级别的车，大空间绝对是必不可少。东风标致301内饰 大众新捷达内饰近日，环保部连发两文针对有关机动车污染一事。环保部先是发布了《关于实施第五阶段机动车排放标准的公告》称，东部11省市在今年4月1日起，所有机动车须符合国五标准。随后，公布的《2015年中国机动车污染防治年报》显示，我国已连续六年成为世界机动车产销第一大国，机动车已成为我国空气污染的重要来源。需要一提的是，截至目前，东部11省市的国五油品在今年元旦后基本升级完毕，已经为机动车国五升级提前做好准备。国五大限倒逼机动车升级加速