斯图加特。保时捷未来将继续携919 Hybrid出征赛场：保时捷全球董事会已经决定将勒芒原型车计划延长至2018赛季末。这款赛车采用了小型的涡轮增压发动机和强大的能量回收系统，结合轻量化设计这一开创性的设计理念，输出功率高达约1,000 hp，堪称未来跑车技术的研究实验室。Wolfgang Hatz, Board member for Research and Development保时捷全球执行董事会主席穆伦（Matthias MDevelopment of Porsche AG, Alexander Hitzinger, Technical Director LMP1保时捷全球董事会成员负责研究与开发的贺驰（Wolfgang Hatz）强调：保时捷在WEC树立了标杆。2.0升V4气缸涡轮增压汽油发动机的输出功率超过500 hp，是迄今为止我们打造的最高效的内燃发动机。我们的能量回收系统是全部参赛车辆中最强劲的。目前为止，没有其他厂商可以提供在勒芒赛道上只行驶一圈就产生8兆焦电能的赛车。显然，正是这项运动所带来的挑战激励着我们的工程师不断追求极限性能。Fritz Enzinger, Vice President LMP1近日，编辑从重庆市平行进口车经销商处了解到2019款保时捷卡宴3.0T墨西哥版天津平行进口车报价行情，平行进口19款墨规版运动SUV现车88万，主要配置：21轮+全景天窗+LED大灯+BOSE音响+环影等，详细配置颜色信息详见下表可分期购车，有购车意向的客户可致电经销商咨询购车事宜。2019款保时捷卡宴3.0T墨西哥版一直以来都是凭借着跑车式的外观而深受很多年轻消费者的喜爱，不过随着竞争对手都已经更新换代完毕，保时捷卡宴的竞争力比以前差了很多。当然了，整个造型没有太多变化。因为经典的保时捷设计语言使全新Cayenne保留了令人熟悉的设计外观，只是融入了更多跑车元素。2019款保时捷卡宴3.0T墨西哥版全系标配LED大灯，并可选装保时捷动态照明系统(PDLS)，可实现弯道和机动车道照明等各种照明模式。采用了与Panamera相同的贯穿式LED尾灯组，车尾的三维立体Porsche标志与灯组融为一体，当在夜晚点亮时，辨识度会得到进一步提升。中国汽车新闻网1月3日讯 近日，奇瑞控股集团与深圳航天工业技术研究院正式结为战略合作伙伴。双方将发挥资源优势，共同打造以新能源为载体的城市综合运营服务平台，助力新能源汽车产业生态圈建设。当前，我国新能源汽车产业迫切需要整合产业链资源，打破技术瓶颈，推动汽车制造与信息通信、人工智能、新能源、新材料等技术的深度融合。深耕新能源20年的奇瑞集团，在新能源乘用车、商用车领域都已跻身行业第一阵营。集团目前在新能源整车领域布局了乘用车的奇瑞新能源，商用车的开瑞新能源、新能源专用车和新能源巴士等产品，形成了新能源全面发力的格局。图为双方战略合作仪式现场2018年，奇瑞集团新能源销售8.8万台，同比增长138%。其中，新能源乘用车的小蚂蚁eQ1表现惊艳，单品牌超过4.4万台，同比增长125%，成为EV市场的领导者；开瑞新能源则加快布局新能源物流车和网约车领域，先后与与顺丰速运、货拉拉、阿里菜鸟、京东物流等国内一线的物流运营商建立了稳固的战略合作伙伴关系，