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第三代哈弗H6自启动全球预售以来,频收捷报,首日订单破千,一周破万。作为国民神车“哈弗H6”的升级换代产品,第三代哈弗H6一经亮相便掀起热销狂潮。作为新世代全球智慧座驾,第三代哈弗H6在燃油经济性方面再进化,全新平台赋能、轻量化车身助推、高效动力加码,三大进阶全面提升第三代哈弗H6的燃油经济性,带给用户“肆意驾享,无畏油耗”的用车体验。智能平台赋能 效率为先长城·柠檬平台是中国首个真正意义的自研全球化智能整车平台,其超前的智能化、超全的延展性、超强的安全防护、超高的能效比、超凡的全球品质,都如柠檬般,不止赋能于智慧出行,更给予生活必不可少的滋味。第三代哈弗H6作为该平台的首款重量级战略车型,实现了产品力的全方位进阶,整车的经济效能提升尤其突出。长城·柠檬平台以城市出行需求为出发点,强调车辆的性能,汲取柠檬普适性、多品种的特点,并通过全球化工艺水平的运用,将前沿技术与先进材料在第三代哈弗H6车身上原生应用。 菲亚特越来越重视其产品体系的完整。近日,菲-克集团CEO马尔乔内在接受媒体采访时说:我们正在考虑是否推出一个类似达西亚的低端品牌,不过由于在欧洲生产廉价车难以实现盈利,所以我们正在考虑在欧洲以外的产能。 据了解,目前菲-克集团共拥有8个乘用车品牌,其中高端品牌包括法拉利、玛莎拉蒂、阿尔法罗密欧、蓝旗亚以及克莱斯勒,中端品牌包括菲亚特、Jeep和道奇,未来计划推出的廉价品牌将使得集团在整个汽车市场的布局更加细分和完善。中国汽车新闻网讯 10月26日,奇点汽车创始人沈海寅在微信朋友圈发消息称,奇点汽车位于美国硅谷的研究与创新中心办公室遭遇盗窃,工作站、电脑、数据硬盘等包含重要自动驾驶技术信息的办公设备被偷。据了解,奇点美研中心成立于今年1月15日,该研究中心主要承担奇点汽车自动驾驶技术的研发和推进落地,全球计算机视觉与人工智能领域顶级科学家、前百度美国研发中心资深架构师黄浴博士任首席科学家并主导研发团队。目前,奇点汽车自动驾驶系统已达到L2.5级别,基于英伟达(NVIDIA)最新的自动驾驶计算平台Nvida Xavier,美研中心团队正在研发L3及更高级别的自动驾驶技术。而就在这一阶段,美研中心失窃。沈海寅表示,小偷不是按设备价值行窃,而是偷了可能含有数据的设备(包括单个硬盘)。美研中心像美国通常的创业公司一样,办公区是在平房里面,经常有车开进开出,这也给行窃提供了方便。沈海寅称。