10月12日，荣威RX5 MAX全球首次百城千店智能交车仪式圆满举行。此次交车仪式设立上海、北京、成都、深圳、郑州五大主会场，全国近百个城市、超1000家门店同步交车，来自全国各地、各行各业的新晋车主们通过刷脸登录开启了属于他们的荣威新国潮出行生活。

汽车时代网第一时间见证了全国，乃至全球最大规模的刷脸交车仪式，也感受到了荣威新国潮的独特魅力，那么荣威RX5 MAX都具有哪些硬核的品质，从而获得消费者喜爱呢？带着这些疑问我们有幸与上汽集团技术中心常务副主任徐平先生作了进一步的交流。

记者：今天是荣威品牌创立13周年的生日，我们一起经历过很多事，一起创造过世界吉尼斯纪录，一起跑过冠军赛道等等，我想请徐总在荣威品牌13岁生日的时刻，给我们回顾一下荣威品牌的发展历程。谢谢。

徐平：这个问题又回到我们整个上汽乘用车成立的时候，13年前上汽下决心要搞自主品牌，从荣威的命名大家也能看出来，我们的期望还是比较高的，走的也是中高端路线。

2006年，荣威750上市，这款车实际上是比较中高端的车，非常有竞争力，当时也引起了很大的震动，也见证了荣威自主品牌的诞生。接下来到2008年，我们荣威550上市，现在回想起来，它是我们整个数字化汽车真正的起点、原点，那个时候我们就有了数字化，有数字化的仪表，包括数字化的后台，这是我们智能网联的雏形。后来我们在2012年又推出了荣威950，这也是一个中高端的轿车，引领了自主品牌高端商务车的出现。2016年，荣威RX5上市，这是荣威品牌重大的转折点，它引领了整个互联网汽车的发展，从数字化车到互联网车，汽车实现了跑在互联网上，这也是荣威品牌非常重要的里程碑。2018年，我们又推出了荣威MARVEL X，它不光展现出了我们三电系统的先进性，也展示了上汽研发非常高的水平。通过荣威MARVEL X，我们也从互联网汽车进化到了智能网联汽车。2019年8月28号荣威RX5 MAX上市，又推动了荣威品牌实现了从智联网汽车到智能座舱的进化。

当然在这个过程中，我们推出了一些新的概念，比如说我们的三擎动力，我们的绿芯、蓝芯、以及智能网联引擎，这是整个荣威品牌的特征，推动荣威品牌进一步往高品质科技化发展。

记者：请问徐总，荣威RX5 MAX对于荣威品牌有什么意义？它可以给中国车市带来哪些变化？