高性能保时捷Carrera GT跑车在巴黎卢浮宫首度面世。这款允许用于道路行驶的概念车配备碳纤维底盘和一台10 缸自然进气发动机。保时捷在莱比锡建成了一座新的组装厂，用于生产Cayenne 运动型多功能车。

2001年

新款911 GT2 车型标准装备了保时捷陶瓷复合制动系统（PCCB），发动机功率达到462 hp。新一代911 Carrera 车型的发动机系列中增加了一款配备可变气门升程系统的3.6 l 发动机。911 Carrera 4S 和911Targa 两款车型作为911 车型系列的新版本推出。

2002年

保时捷正式推出第三个车型系列：集运动性能和越野性能于一身的Cayenne SUV。此外，得益于可变气门开合（VarioCam）技术，改进后的Boxster 车型不仅动力得到提升，油耗和排放均有所降低。

2003年

保时捷Carrera GT 在莱比锡工厂投入量产。截至2006 年，这款高性能高速跑车（最高车速达到330 km/h）的总产量已达1,270 辆。除了新款保时捷911 GT3和911 GT3 RS 以外，还推出了911 Turbo Cabriolet 和911 Carrera 4S Cabriolet，进一步拓展了保时捷的产品线。