此外，塞尔维亚也申请加入候选行列。塞尔维亚商会负责人 Marko Cadez表示，大众的这笔投资能够帮助稳定整个地区，并且由于该地区具有汽车行业合格的工人，这也将会使大众受益。不像罗马尼亚和保加利亚，塞尔维亚并非欧盟国家，所以其工人无法获得在欧盟成员国工作的机会。

据悉，大众计划投建的新工厂或将投产新一代大众帕萨特和斯柯达速派中型车，年最大产能可以达到300,000辆。这将有助于缓解斯柯达捷克工厂的产能限制，同时可以帮助大众德国埃姆登工厂完成从生产帕萨特到生产电动车的过渡。