在过去的几年里，新能源汽车概念作为市场长期的热门题材，一直不缺乏资金的关注。其凭借着更高的产品附加值、更强的产业链协同效应以及广阔的市场前景，一度被预言为将成为继家电、PC和手机之后又一次全产业链级别的大发展机遇。然而，随着补贴退坡以及车市转冷，今年7月份，我国新能源汽车销量出现年度首次下跌。随之而来的是，新造车势力融资和经营状况压力山大的消息屡见报端。那么，时至今日，新能源汽车行业到底还值得投资吗？

在广汽新能源总经理古惠南看来，是否值得投资，其一看政策，其二看行业，其三看地域。就像柯达被数码相机取代之前，柯达的投资人不见得不知道趋势走向，但可能已经骑虎难下了。同理，主机厂的老板们真的下得了决心去颠覆某些东西吗？这个犹豫的过程决定了企业的推进策略。这就需要投资人进行筛选和研判了。

新能源车的成长方兴未艾，各种各样的商业模式层出不穷，这就为大家的投资决策带来了很多机会。长安新能源总经理杨大勇认为，新能源车不仅值得投资，而且投资正当时。投资新能源汽车从生产、营销、制造到客户整个的层面，每个层面都有很大的机会。

作为产业公司眼中的钱袋子，复星国际全球合伙人、复星创富联席董事长张良森从投资人的角度分析道：中国现在是全球工程师红利最大的国家，拥有4000万工程师，凭此两年以前的顾虑现在都解决掉了，现在顾虑的很可能未来两年也会解决，从这个角度来说新能源汽车现在是最佳的投资机会。如果现在不投，两年以后很完美的行业出现的时候，你想投就没有机会了。

颁奖盛典隆重举行

发布《新能源汽车产业投资报告》