在今年，不少合资企业销量大幅下滑，但一直保持霸主地位的大众汽车集团依旧强势。截至今年10月，大众汽车集团在2019年已向中国客户交付334万辆汽车，市场份额已提升至19.5%，连续三年销量超过300万台。自进入中国市场以来，大众汽车集团已累计在华售出超过4,200万辆汽车。

这其中，一汽-大众大众品牌10月销量为12.6万辆，前10个月累计销量为111.8万辆。其中SUV车型10月销量为3.4万辆，轿车细分市场10月销量为9.1万辆。而上汽大众大众品牌前10个月，销量继续蝉联单一品牌销量冠军，SUV家族表现抢眼。

在车型方面，今年的新车也非常多，包括PoloPlus、速腾、T-Cross途铠和途昂X，接下来一汽-大众探影将于12月4日上市。我们将持续推进我们的产品攻势，致力于在中国的各个相关细分市场，都成为消费者的首选品牌。2020年，另外还将有6款新车型到店，其中至少5款是我们产品阵容中的全新成员。冯思翰表示。

6款新车明年抢市场

大众启动SUV攻势以来，新车一款又一款的上市。而在明年大众汽车将进入一个全新的细分市场，在中国的首款国产大型豪华商务MPV，Viloran将在上汽大众国产，计划明年上半年上市。