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在今年,不少合资企业销量大幅下滑,但一直保持霸主地位的大众汽车集团依旧强势。截至今年10月,大众汽车集团在2019年已向中国客户交付334万辆汽车,市场份额已提升至19.5%,连续三年销量超过300万台。自进入中国市场以来,大众汽车集团已累计在华售出超过4,200万辆汽车。

这其中,一汽-大众大众品牌10月销量为12.6万辆,前10个月累计销量为111.8万辆。其中SUV车型10月销量为3.4万辆,轿车细分市场10月销量为9.1万辆。而上汽大众大众品牌前10个月,销量继续蝉联单一品牌销量冠军,SUV家族表现抢眼。

在车型方面,今年的新车也非常多,包括PoloPlus、速腾、T-Cross途铠和途昂X,接下来一汽-大众探影将于12月4日上市。我们将持续推进我们的产品攻势,致力于在中国的各个相关细分市场,都成为消费者的首选品牌。2020年,另外还将有6款新车型到店,其中至少5款是我们产品阵容中的全新成员。冯思翰表示。

6款新车明年抢市场

大众启动SUV攻势以来,新车一款又一款的上市。而在明年大众汽车将进入一个全新的细分市场,在中国的首款国产大型豪华商务MPV,Viloran将在上汽大众国产,计划明年上半年上市。

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