而对于即将过去的2019年，上汽通用总经理王永清表示，今年是上汽通用产品调整年，许多上一代产品都在今年上半年切换，从下半年第4季度开始到明年都处于产品切换期，对销量肯定是有影响的。未来，上汽通用还将稳居第一阵营。

主动调整的上汽通用

受到经济下行的影响，国内汽车行业在今年受到前所未见的挑战，不少车企面临销量下滑的影响，上汽通用也不例外。由此也产生了不少质疑上汽通用市场地位的声音。

在过度解读销量数据的前提下，这样的声音不可避免。但实际上，上汽通用并非进入了至暗时刻，而是受到了主动调整和外部客观环境双重影响下出现的一个结果。首先，上汽通用在今年进入了产品更新期，三缸动力切换也在持续推进中。这些短期内都会对销量增长产生影响，而国内市场从增量市场转向存量市场，也会对大体量的车企产生影响。

在今年，上汽通用首先推出了全新家族设计语言的全新君越，并抢先布局国六B车型。接下来，昂科拉也迎来了全新换代车型全新一代昂科拉和昂科拉GX，动力主打第八代Ecotec1.3T直喷涡轮增压发动机。