在营销策略上，奇瑞似乎一直摆脱不了廉价的市场定位，这也使得奇瑞似乎特别热衷于创立新品牌，如今旗下已创立出五个子品牌和一个合资品牌，虽说瑞麟威麟已经消失，凯翼甩锅给五粮液、观致被宝能接盘，现就保留开瑞、捷途、星途等，不过按照官方的说法捷途还不是一个独立品牌。

其实对于自主品牌，创立再多品牌都不能摆脱市场定位，只有扎扎实实在加快产品迭代，提高自身综合实力才是高端定位的起点，例如百年车企都是一点一点的积累下来的。技术好并不是王牌，如果缺少其他东西，奇瑞依旧难以立足。