既然尊贵的宝马X5已经从Made in USA变成了Made in Thailand,那么印度产的雷克萨斯ES会不会出口到中国呢?至少从目前来看还不会。雷克萨斯ES尽管目前有加价现象,但这并不是日本九州工厂产能不足的表现,而是国内经销商的行为所致。
为了不压仓,中国经销商采取的是下单订车再生产的方式,一方面是九州工厂生产效率极高,基本两周即可完成下单到抵达4S店的过程;另一方面则是为了避免库存积压迫使产生折扣。但是未来也不排除有其他车型从印度出口到中国的可能性。
小结:2019年全球汽车销量已经连续第二年下滑了,2020年将会更加艰难。随着中国面临着继非典后又爆发出重大疫情,今年的全球车市必定受到重创。最后看着沉重的气氛,还是祝大家新年快乐、身体健康吧。
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