要知道雷克萨斯除了在日本本土的四个工厂外，只有两个在美国的海外工厂。这次在印度投产的雷克萨斯ES，也只是通过在丰田位于印度Bidadi的工厂斥资1亿美元新增的一条生产线的方式。不过在未来，这条生产线还有可能用来生产雷克萨斯NX等热销车型。

其实雷克萨斯在印度的投产，也是因为当地对进口汽车征收的超高关税所导致的。采用本土生产后，会使ES车型在印度的售价大幅降低，从而增加竞争力；同时ES的主要竞品：宝马5系、奔驰E级、奥迪A6、沃尔沃S90与捷豹XF等，几乎都在印度拥有本土制造基地，。

豪车不贵、地道东南亚制造

早在去年探店的时候，宝马4s就表示想要美产宝马X5的要抓紧了，因为受贸易战影响，这款宝马在中国最吃香的进口SUV已经转到泰国生产。而随着宝马在泰国建立了全新的电池工厂，未来X5的插电混动和纯电的MINI车型都将在这个工厂推出。

而根据宝马的规划，到2021年宝马集团将有五款纯电动车型，在202 5年这一数字将增加至12款，覆盖轿车和SUV，所以东南亚这个宝马第四大电池工厂还是非常关键的。