中国汽车新闻网讯3月25日，杭州市小客车总量调控管理办公室发布《关于2020年一次性增加小客车指标的配置公告》。公告中表示，根据省、市党委政府关于加快提振汽车消费，促进经济发展相关工作的要求，依照《杭州市小客车总量调控管理规定》，经研究决定，2020年一次性增加2万个小客车指标。现将具体事项公告如下：

一、 2020年一次性增加的2万个小客车指标，按3:1的比例通过个人阶梯摇号和县（市）个人指标摇号的方式进行配置，即个人阶梯摇号15000个、县（市）个人指标摇号5000个。

二、将于2020年5月29日组织一次个人阶梯摇号，完成15000个指标的配置。详细事宜参见《关于杭州市第五次（2020J2期）小客车指标个人阶梯摇号的公告》（www.hzxkctk.cn）。

三、新增的5000个县（市）指标将在2020年5月18、19日举行的第十次小客车县（市）指标摇号活动中与原定指标配额合并投放。分配至各县（市）的指标比例参照《杭州市小客车县（市）指标配置管理办法》，具体为建德市1833个，淳安县1667个，桐庐县1500个。其他详细事宜参见《关于第十次小客车县（市）指标摇号的补充公告》（www.hzxkctk.cn）。

根据来自权威部门的数据，杭州市区全年上牌指标（增量指标）限额约8万到10万辆左右，而参加摇号的人数每月就有80万人，多的时候，超过100万。3月，杭州个人摇号中签率不到0.6%，约168人抢1块车牌。作为执行限购的八市一省之一，杭州也终于采取了举措救市。

在此之前，3月24日商务部网站发布了一篇关于《北京市正研究制定促进汽车消费政策措施》，北京计划新增10万个新能源购车指标，引起了大量北京市民的关注。虽然之后被删除，但是这也体现出车辆限购城市计划新增购车指标的信号。