《调查》收集了中国内地和香港购车者的3000多份问卷，主要研究揭示了对于智能网联汽车科技与车载数字化连接性的一些观点。

智能网联汽车，顾名思义就是直接连接互联网的汽车。直接与互联网相连也使得汽车可以自动连接到所有其他的相连设备，例如：智能手机、跟踪设备、交通信号灯和其他机动车辆，甚至是家用电气设备。收集了中国内地和香港购车者的3000多份问卷，进一步充实了由普华永道战略咨询团队思略特开展的年度智能网联汽车的研究结果。本次研究揭示了对于智能网联汽车科技与车载数字化连接性的一些观点。智能网联汽车，顾名思义就是直接连接互联网的汽车。直接与互联网相连也使得汽车可以自动连接到所有其他的相连设备，例如：智能手机、跟踪设备、交通信号灯和其他机动车辆，甚至是家用电气设备。

根据《调查》显示，全球智能网联汽车行业正蓬勃发展。可以预计，智能网联汽车技术的年销售额将在五年内增至三倍，从2017年的472亿欧元上升至2022年的1400亿欧元。

而且通过调查得知，中国购买者非常渴望拥有自动驾驶汽车（超过85%），这表明大多数消费者对于汽车科技的信任度很高，对于驾驶方式的改变跃跃欲试。与之对应，他们对于自动驾驶的一些主要顾虑在于：安全性（91%），网络安全（86%），法律层面的担心（83%），以及费用问题（80%）。

与此同时，高达80%的中国购车者会主动考虑购买车载升级服务，以提升汽车的网络连通功能。防碰撞、危险警告以及紧急呼叫等安全性能被消费者列在网联汽车服务的首要位置，接下来才是信息娱乐、导航、车辆状态记录和维护；75%以上的中国购车者愿意在安全性能方面增加投入，60％愿意为使用状态监测、车辆诊断程序和事故数据记录等车辆管理功能提高预算。

中国很有可能成为汽车智能网联的引领者