长安铃木最近正处于漩涡中心。11月3日，长安铃木发表一则声明，对于某媒体报道的长安铃木撤销技术中心，铃木或将撤资等新闻进行了辟谣。一时间引起了诸多讨论。

作为1993年进入中国市场的较早期的合资品牌之一，长安铃木曾进入过中国合资品牌销量前十，奥拓作为上世纪90年代中至本世纪初中国最畅销的车型之一，销量排名仅次于夏利。不过近些年长安铃木的销量低于预期，外界猜度声时而响起。但是通过种种现象我们可以看到，这家企业已经在蛰伏中悄无声息地完成了一轮蜕变，待其休整回血之后，接下来我们很有可能见证其觉醒。

实现盈利完成自身供血

有数据显示，2016上半年长安铃木净利润为183万元人民币。183万元对于一个车企来说确实有些少，有媒体甚至用仅够在北京买套40多平的小一居来形容。但是对比来看，长安铃木从2015年全年亏损-39,200万到今年上半年盈利183万，足以说明这个183万元的扭亏为盈，对长安铃木来说有多不容易，又有多重要。

半年多以来，长安铃木通过降低成本、改变市场营销和渠道运营策略实现了盈利。第三季度达到批发同比增长16.8%、零售同比增长11.3%，重点产品批发增长60.7%，零售增长85.8%，经销商盈利面比去年同期提高一倍以上。

可以说实现盈利，完成自身供血是其觉醒的第一步。在连续下滑之后，实现了正向增长的长安铃木，给长安和铃木带来了信心，也是给企业内部和经销商的一颗定心丸。