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在美国的加油站,汽油基本分为三种:regular(普通型)、 plus(增强型)、premium(高级型),分别对应三种汽油标号,通常regular是87号,plus是89号,premium是91号到93号。(由于测定方法不同,美国的87号汽油大致相当于中国的92号)

据报道,大量美国人习惯于加premium汽油,因为他们觉得用高级汽油对车子更好。而事实上,绝大多数的汽车加regular(普通型)就足够了。

▲美国的这种汽油分类方式,很容易让人感觉标号高的汽油更高级

汽油标号对应的是辛烷值,辛烷值越高,抗爆震能力越强。爆震会冲击发动机内部的活塞,引起敲缸。爆震不但会增加油耗,更麻烦的是可能造成发动机的损坏。发动机的压缩比越高,需要汽油抗爆震性越好,也就是说,需要的汽油标号越高。(关于压缩比、爆震之类的概念,在此不再详述)

理论上,不同压缩比的发动机,应该对应不同标号的汽油。不过,现在的发动机已经是制爆小能手,可以感知到发动机的爆震,并通过调整火花塞的点火时间来抑制爆震,从而能在一定范围内适应不同标号的汽油。

美国著名的消费者报告(Consumer Reports)指出,如果汽车用户手册上仅仅是推荐使用高级汽油,而不是必须使用高级汽油,那加普通汽油没有任何问题。消费者报告的汽车测试负责人介绍说,与普通汽油相比,推荐的高级汽油不会提升汽车的加速性能,也不会降低油耗。

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