其次，从生产能力上来看，爱车公司号称拥有两大生产基地。其中上虞生产基地，前身是绿野汽车，由于拖欠供应商债务已经被查封停产，厂区杂草丛生（来源于联讯汽车）。而另外一个生产基地，应该是指的是10月与江西省上饶经济技术开发区签订的新能源汽车落地项目，短短几月很难建成投产，要在项目计划2017年2月下旬申请资质前建成可能性不大。所以，爱车公司想申请资质，生产能力上的挑战也很大。

第三，既然已经研发设计完成，爱车公司为何不公布样车？

从过往互联网造车的经验来看，企业为了吸引投资，会大力宣扬其新能源汽车项目进展，如蔚来汽车发布EP9概念车等，甚至还有企业PPT造车、PS造车。