广州车展期间，长安汽车携旗下首款大型SUV长安CS95正式亮相。值得一提的是，作为长安汽车的旗舰型7座SUV，长安CS95搭载了由长安汽车100%自主研发的蓝鲸2.0TGDI发动机。

在长安汽车推出CS95的同时，品牌走向高端化也成为了业内对长安汽车发展前景的预判。在品牌走向高端化的同时，产品更要先走向高端化，比如从CS75走到CS95。对此，长安汽车股份有限公司副总裁朱华荣告诉《中国经营报》记者，自主品牌高端化不是一个新话题，但高端化是自主品牌的必然选择。

然而，在自主品牌高端车型发力上探的同时，其现有车型仍面临着全年销量波动频繁、产品生命力难续等问题。产品生命周期短是自主品牌的通病，也是自主品牌在研发方面欠火候的标志。对此，资深汽车媒体人管学军表示，自主品牌须有更长远的研发眼光以及更扎实的造车品质，以支撑其保持良性发展。

否认另树高端品牌

尽管部分自主品牌频频动作树立高端品牌，但长安汽车方面却明确表示不会另立山头。有的企业开始尝试另外做高端品牌，有的企业尝试另外做高端产品，很显然，长安选择了后者。朱华荣表示，此次长安汽车推出的CS95就是其所指的高端产品。

正是由于不愿另立高端品牌，被长安汽车定义为高性能全尺寸旗舰SUV的CS95，就需要肩负起带动CS系列乃至提升长安汽车整体品牌形象的重任。

自主品牌积淀了多年，已经迎来了向上突破的最好机遇。无论是从客户需求、自主品牌自身的能力水平还是积淀，现在都是一个很好的时期。朱华荣表示。