广汽丰田连续几年赞助的广州马拉松，已成为国内三大马拉松之一。借助体育营销，广汽丰田的品牌知名度和美誉度也不断提升。而在国内汽车市场的竞争中，广汽丰田也希望成为跑得更远的优秀选手。

2016年广汽丰田基本没有全新车型，但我们夯实了基础和后劲，练好了内功。未来汽车业的趋势是网联化、智能化和电动化，广汽丰田也在做。但抛开传统体系能力的提升，根基会不牢靠。广汽丰田希望走在业界的前面，做能够跑得更远的马拉松选手。李晖表示。

第三生产线明年投产

谈到2017年广汽丰田面临境况，李晖向编辑以既有机遇，但更多一些的是挑战来概述。

2017年，广汽丰田还是没有什么重磅产品投放。虽然有一款小的产品，但逸致要停产，因此总的产品数量还没有增加。所以2017年既有机遇，但更多是一些挑战。如何将现有的产品、产能进一步发挥，将我们的产业链从供应端到销售端更好的完善，不光为2017年、更是为今后几年发展做好更好的铺垫，仍将是广汽丰田2017年最重要的工作。

李晖透露，广汽丰田第三工厂将于2017年底、2018年初投产。编辑获悉，广汽丰田第三生产线，是一座小型、智能、卓越的现代化工厂，达到丰田全球No.1生产效率和品质水平。这条生产线将是2013年之后，丰田在全球批建的首条生产线，首期将新增10万台产能，未来可快速扩充至年产22万台。到时，广汽丰田总产能可达到每年60万台，为实现中期规划目标提供坚实的产能支撑。