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点评:

翼虎能排在这个位置,多少还是有点意外的;虽说,翼虎刚刚上市的时候,号称大众神车途观终结者,销量也是一度逼近途观;但后来,因断轴门事件受到了一定的影响,销量下跌了少,事件在时间的慢慢冲淡下,断轴门事件算是过去了,然而在这个时间段,中国品牌紧凑型SUV突然崛起,疯狂抢占了市场,最终翼虎的销量就一跌不振。不过完,好在翼虎的保值率还不错,至少比一些合资的紧凑型SUV以及中国品牌紧凑型SUV要好。话又说回,翼虎这款的属性还是挺不错,可以说完全能满足大部分家庭用车的需求。

全文总结:

从上面说可以看到,在紧凑型SUV保值率中,没有看到中国品牌紧凑型SUV的身影;虽说中国品牌的销量是上来了,但说到保值率还是有些差距。从精真估的后来数据来看,自主紧凑型SUV保值率最好的是哈弗h6,排名比较靠前(想知道具体排名,可以到精真估网站查询)。当然,对于目前的中国汽车市场来看,以及按早期的美国市场来看,中国品牌现阶段是必须要走的 ,相信随着中国汽车品牌的发展,保值率肯定会不断地提升上来。

保值率高的汽车,也就意味着,当车辆作为二手车出售的时候,其价格也相对高一些, 折价损失更小。保值率这个选车参与因素,在国内还没有引起消费者的重视,他们买车更多的是看重,车辆的空间、配置以及性价比;但有一小部分消费者在选购车型的时,多少会考虑到保值率这个概念,虽起不到关键作用,但也可以做一个参考。

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