点评：

翼虎能排在这个位置，多少还是有点意外的；虽说，翼虎刚刚上市的时候，号称大众神车途观终结者，销量也是一度逼近途观；但后来，因断轴门事件受到了一定的影响，销量下跌了少，事件在时间的慢慢冲淡下，断轴门事件算是过去了，然而在这个时间段，中国品牌紧凑型SUV突然崛起，疯狂抢占了市场，最终翼虎的销量就一跌不振。不过完，好在翼虎的保值率还不错，至少比一些合资的紧凑型SUV以及中国品牌紧凑型SUV要好。话又说回，翼虎这款的属性还是挺不错，可以说完全能满足大部分家庭用车的需求。

全文总结：

从上面说可以看到，在紧凑型SUV保值率中，没有看到中国品牌紧凑型SUV的身影；虽说中国品牌的销量是上来了，但说到保值率还是有些差距。从精真估的后来数据来看，自主紧凑型SUV保值率最好的是哈弗h6，排名比较靠前（想知道具体排名，可以到精真估网站查询）。当然，对于目前的中国汽车市场来看，以及按早期的美国市场来看，中国品牌现阶段是必须要走的 ，相信随着中国汽车品牌的发展，保值率肯定会不断地提升上来。

保值率高的汽车，也就意味着，当车辆作为二手车出售的时候，其价格也相对高一些， 折价损失更小。保值率这个选车参与因素，在国内还没有引起消费者的重视，他们买车更多的是看重，车辆的空间、配置以及性价比；但有一小部分消费者在选购车型的时，多少会考虑到保值率这个概念，虽起不到关键作用，但也可以做一个参考。