此外，陆风X7采用奢华软搪塑内饰，并在安全设计、模拟碰撞、行人保护、稳健调教、NVH工程、低风阻、环保材质、车内环境达标等方面的自我追求，让消费者得到比其它品牌更多的质感。

2.0T动力表现更出色

除了质感出色，动力方面，陆风X7也为低配车型配备了高配的动力。相较于竞品的1.5T和1.8T等发动机，陆风X7全系标配2.0T涡轮增压发动机，最大功率140KW，最大扭矩达250Nm，与之匹配的是国内首款8速自动变速器，经过升级之后，拥有更佳的平顺性和燃油经济性。

这套动力系统输出畅顺，车外的杂音隔绝很到位，全油门加速后车里几乎感觉不到多少发动机噪音，方向操控很顺畅，路面上的细小坑洼被悬挂处理的很柔和，没有任何的生硬感，快速通过匝道，车子的侧倾感还算能够接受，结合陆风越野底盘的调教，底盘表现扎实不松散。

陆风X7配备的8速手自体变速箱是其最大的卖点之一，同级车型中绝无仅有，换挡没有任何卡顿。车子起步平稳，没有特别窜的感觉，速度在30以上再加速，那非常轻松，动力随叫随到，如果换成运动模式那就必须爽。值得一提的是，陆风X7带有雪地模式开关，这个在东北的雪天尤其管用。