作为国家战略的一带一路，华晨集团也紧跟国家发展的脚步，在去年五月，华晨汽车集团董事长祁玉民与伊朗塞帕集团总裁贾马里在德黑兰共同签署了《战略合作备忘录》。根据备忘录，华晨集团将在2017年2019年三年间在伊朗生产并销售30万辆中华轿车系列产品。预计到2019年，华晨集团在伊朗的产能将达到年生产16万辆中华轿车产能规模。

据祁玉民介绍：伊朗项目目前的产能是10万辆，2016年销量是7万辆，2017年的销量目标是10万辆，中华车在伊朗相当受欢迎。可以看到，华晨汽车在海外市场发展上，还是紧跟国家大战略布局的，走出了不同于其他品牌的发展之路。

应该说，这次对话祁玉民很坦诚，直面华晨汽车的很多问题，但同时又非常冷静地看待目前中国汽车市场一派欣欣向荣的发展现状，特别针对车展的100多款新车全球首发现象提出质疑，认为这很扯淡。同时并坦言已经开始研究回收报废车了，足见其对未来的担忧。而华晨汽车在2017年处于厚积薄发的一年，2018年将是发力的开始！