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没经历过“黄金时代”,怎能理解美系车如今的悲伤?

时间:2020-4-4 13:41:50   标签:尼桑跑车  

不过,汽扯扒谈今天要与大家聊的并不是福特,而是美国车的一个时期。这个时期换做人的概念,就好似正值青春期,自由活泼成长的十七八岁少年一样,无拘无束、天马行空。这一时期,也是美国汽车文化最好的代名词。

自由、放荡不羁的美国车

许多喜欢看美国电影的朋友一定有印象,在上个世纪40-70年代之间时期美国电影的片段中,经常会出现郊外的大道上疾驰着形态各异轿车的场景,有敞篷的、有硬顶的,并且造型独特很有特点。这一阶段的美国车发动机排量很大,车身整体也非常庞大并且在外观上的设计大胆、奔放,每款车的可辨识度非常高。

在当时,每一款车都仿佛代表了美国人自由、充满想象力的鲜明个性,仿佛正值青春的孩子一样无拘无束。不过美国车这一阶段的起始,严格来说应该追溯到 1938年,因为这一年,由美国通用汽车艺术色彩部主任,美国汽车造型之父HarleyEar设计出了一台名为YJob的轿车,这台车也被汽车工业界称之 为世界第一辆概念车。

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