正因如此，东南汽车也开始引起何人可的关注，并促成了此次设计公开课的实现。作为国内唯一一个连续十年担任德国红点奖评委的权威专家，何人可在全球汽车设计潮流方面有着国际化视野，而且对于中国汽车工业的发展，也有着自己独到的见解和预测。

在他看来，东南汽车所坚持的原创设计方向，正应是中国汽车品牌发展的关键突破口，因为中国汽车工业早已告别抄袭时代，迎来了消费需求差异化发展的好时机。 中国品牌的原创之路在何方？

对于东南汽车而言，一如既往的坚持原创设计，并在此基础上，让DX9和DX6等新车进一步扩大企业产品阵容，正是其当下最重要的任务。但对于其他中国品牌车企而言，如何找到属于自身产品的DNA、把握住未来汽车的设计方向，才是中国品牌真正能向上走源动力。

近几年来，由于中国汽车市场过于纷繁，来自外资品牌的竞争压力不断加大，使得中国品牌在整体汽车销售市场占比出现严重下滑，也一度让很多中国自主汽车品牌迷失、浮躁，因此才出现了一些以抄袭、复制为手段，参与市场竞争的中国品牌车企。

但所有人都明白，这对于中国汽车工业的长远发展而言，并不是好事。而且经历过浮躁阶段后的不少中国汽车品牌，也开始深刻反思、检讨，并开始重新出发，去探究原创设计和钻研核心技术的开发。就像上汽、吉利、广汽、长安以及东南等中国品牌，现阶段正在坚持做的，就是要改变以往中国汽车品牌的发展模式。