尽管现阶段，对于君马汽车的更多信息，我们还不甚了解。但对于众泰汽车的发展模式，无论是业界还是消费层面都已比较清楚。

君马的诞生更类似于此前不少中国品牌车企曾尝试过的多品牌战略产品线有交集但品牌和销售渠道独立。但这种战略模式，在当前习惯聚焦的汽车企业发展理念中早已不流行。

因此有业内人士预测，君马汽车或许还会复制众泰汽车高仿、多产品的发展模式，毕竟这个模式在现阶段的市场背景下，已被众泰汽车证明是可行的。

不过，市场环境毕竟还是处于不断变化中的，相比这两年出现的吉利领克、长城WEY、北汽新能源的ARCFOX等传统车企新品牌，以及蔚来汽车、威马汽车等新兴互联网造车品牌而言，君马汽车能否通过自身发展模式，获得市场的一定占有率呢？相信很多人也拭目以待。