中国汽车新闻网讯今年以来，中国汽车市场的表现并不理想。很多情况即在意料之中，又属意料之外，因此也使得不少车企加快了产品和营销的调整速度。那么，汽车企业到底在上半年经历了什么？又将在下半年如何抢占更多市场份额？汽扯扒谈接下来将选取部分有代表性的车企，为您一一揭晓。

在今年上半年车市增速放缓的背景下，法系车因品牌力和产品力问题，成为受影响较大的车系，但有一个新品牌却表现出了不一样的态势。

据最新数据显示，东风雷诺6月份销量再创新高。今年1-6月，科雷嘉和全新一代科雷傲累计销量达37,460台，已完成全年销量目标的63%，首款国产车型科雷嘉累计销量达到13,603台，全新一代科雷傲累计销量达到23,857台，成为销量增长的主力担当。如此看来，国产后的雷诺凭借SUV，已迎来了自己的春天？

在外界看来，东风雷诺的增长，或许还与其一系列富有产品化和创意化的营销方式有关，再加上国产化的产品技术支撑，以及延承了进口SUV产品的口碑基础，因此即便雷诺是最后一个拿到入场券的合资公司，但依旧表现出了很强的成长潜力。

SUV刚需增长是窗口期

东风雷诺将过去的2016年定义为起飞年，从东风雷诺武汉工厂完成建设并投入运营到在华推出的两款国产车型科雷嘉、全新一代科雷傲，东风雷诺年销量达到历史最高的3.65万辆。