领克01好开吗?
舒适和运动是每个车辆工程师在调教时候都会面临的权衡抉择。领克因为主打年轻消费群体,所以它的底盘调校还是偏运动的。领克 01采用前麦弗逊,后多连杆带横向稳定杆悬架。
领克01拥有比同级车更大的后轮外倾补偿,使轮胎在转弯过程中更加垂直于地面从而获得更大的抓地力,进而提升弯道中的运动性能。高刚性前后副车架,可以更好地分散悬架的作用力,防止由于悬架受力过大导致车身部件变形或性能降低。
此外,因车辆在转弯过程中,四轮中受力最大的是外侧前轮,而高前悬架侧向刚度设置可以在弯道中提升车辆支撑性,从而保证领克01在弯道中保持更好的车身姿态。低转向传动比设置提升了转弯灵敏度和转向精准度,使驾驶员可以拥有更高的转向信心。
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