中国汽车新闻网：您刚才讲了DS 7还有 2018款全新系统，提到了科技感。我之前感觉是来自法国的品牌，跟美系、日系相比还是有很多差距的，我们优雅。科技感，如果传统理解来说的话大家在同一一起跑线上，为什么这次升级我们会在科技感上有所提升？

周江：在我们品牌的DNA里面有三个方面，一个是时尚的设计，精湛的工艺，第三是科技。前几年我们对科技的传播稍微低调了一些，说得比较少。我们近期发现随着豪华汽车消费的年轻化，以及85后、90后、95后，00后逐步成为汽车销售主力军的时候，他们对科技的重视程度很强。所以说我们抓住这个点，除了在产品方面，同时在传播方面也要加强。2018款我们在科技方面加强也是和我们在终端做的试驾方面，让消费者体验我们的系统，例如我们有紧急之都，还有变道辅助功能，这些功能在现有的市场里面，不是说独一无二，至少是比较先进的。在DS 7我们投放的是最新的ADAS系统，可能PSA在中国有一个雅号，是底盘大师这么一个说法。我们这次DS 7用的是EMP 2（音）的底盘系统。

他在我们DS 7车上我们用的是主动智能悬架系统，这个车身底盘有12个探头，可以探测车身五米以外的路况。尤其是夜视系统，在同级别里面我们是独一无二的。

中国汽车新闻网：您在科技装备这块跟同级别相比是更先进？

周江：对。我们讲的更多的是黑科技。

中国汽车新闻网：其实还有说到2018款，DS 7在今年上海的时候展出过，那个不是实车，是模型车。今天有网友要问是不是有改变？因为有些人了解，有些人不了解，您解释一下跟之前的模型车相比，咱们的实车是更接近这样量产的，对不对？

周江：对，我们现在在广州车展这个实车就是从生产线上下来的车。