而随着与雷诺的合资，创新的将金杯、华颂纳入的合资企业中，在同一平台与合资车共同升级换代，这无疑是将自主品牌车型的发展提升到了一个新高度，以前合资自主都是用合资车企淘汰的技术发展，大多数品牌都以失败告终。因此，祁玉民也转变了，喊出了得平台者得天下，毕竟目前没有哪家合资车企的自主板块能拿到国外最新的平台，只有华晨做到了。

正因为有了大平台，祁玉民表示：华晨雷诺金杯要做传统商用车的引领者、新能源商用车的引领者、个性改装商用车的引领者。

希望华晨雷诺金杯创造奇迹

对于华晨雷诺金杯的未来，祁玉民希望它能和华晨宝马一样强，虽然两家一个是乘用车一个是商用车，但华晨希望在沈阳布局两个世界级的合资公司，创造两个成功的案例。祁玉民说：我相信我们和雷诺现在这个情况比过去宝马要好多得多，所以起点是不一样的，我相信我们会创造一个奇迹。

而为了更好的发展合资公司，分流现有人员在所难免，为此华晨采取只分流不下岗、收入不降低、不能讲人情的方式顺利分流了1247人。祁玉民表示：要让老百姓成为改革和发展的受益者，而不是受害者。

在说完合资企业的一些幕后故事之后，祁玉民还是一如既往的敢想敢言，顺便吐槽了一下当下流行的无人驾驶、人工智能AI和传统燃油车退市等热门话题。祁玉民认为，一个大集团喊出几年后不做传统车是不负责任的，如果没有政府补贴还能做下去才厉害。二十年内是传统的动力系统燃汽油和混动+纯电动为代表的新能源一个兼容，并不会谁取代谁。