外资车为何企重视中国市场 这份年报说明了一切

日前，丰田汽车也发布了2017财年(2017年4月1日至2018年3月31日)财报预测。其销售额和纯利润将分别达到29万亿日元和2.4万亿日元，高于此前预计。与此同时，丰田还发布了2017财年前三季度的实际业绩。其销售额为21.8万亿日元，同比增长8.1%；纯利润更是达到2万亿日元，同比劲增40.5%，这两项数据也均创下同期最高纪录。

回顾2017年，丰田汽车不仅在销量上一路高歌猛进，同时在新能源领域及自动驾驶领域都获得了更深入的进展。数据显示，2017年丰田汽车全球市场交付量达到10386000辆，对比2016年增长2.1%。其中在华销量达到129万辆，同比增长6%，并连续5年刷新销售纪录。而来到2018年，随着平昌冬奥会的举行让Start Your Impossible挑战主题进一步深入人心；C-HR、奕泽等全新TNGA车型的投放，以及电动化事业进程的推进，丰田的前景非常值得期待。

虽然2017年的中国车市结束了连续多年来的高速增长态势，但不可否认，中国依旧是全球第一大汽车市场。也正因如此，越来越多的外资车企都开始将中国视为最重要的发展市场，并且都对中国市场做出了一个长期的规划。那么在已经到来2018年中，对于消费者又会得到怎样的福利呢？汽扯君将和大家一起拭目以待。