第二是随着消费升级，高效、个性化的定制能力，也是非常强的，快速的制造出满足消费者、某些社群用户群体的产品的能力，也是非常重要的，这个是我们觉得作为厂商需要具备的能力。

创造新体验的能力，我们现在的体验往往是功能、内饰、性能，带给用户不一样的感官和使用上的体验，未来的体验是无人驾驶、自动驾驶，用户会有大量的时间在车子里面，北京这种城市每天要有两个小时的出行时间在路上。有一个报道英国20%电商的交易额来自用户的通勤时间，很多主机厂商很多年前在布局车内娱乐的体验，福特2016年在美国申请了一个车载系统的专利，把整个挡风玻璃变成车载的娱乐系统。这方面的布局可能现在来讲并不是一个马上能看到结果，但是的确值得思考的一点，用户在车里的时间，有可能创造很多消费的场景、内容获取的场景。很多推荐的模式、推荐的算法都会改变，我们一点资讯是做算法推荐咨询的平台，每当我们想到未来要到无人驾驶的时候，更多的数据、算法要根据车的场景结合，推荐用户内容的时候，都觉得是一个非常兴奋的，或者是比现有技术要更加去迭代的一个技术发展的阶段。

第三点来讲，一个顺应时代的营销能力：

第一点我们始终要保持敏感，来看到市场当中红利点、机会点在哪，在我们看来，移动互联网时代最核心的是一个数据的能力和计算的能力，机会点要看数据和计算的能力都在哪里，或者这些最核心的力量在哪里。我们看，我们认为营销的红利会不断的往上游去，从单纯的垂直到大、综合的咨询分发平台，再从大的咨询分发的平台，再到硬件厂商（ 手机厂商、智能家电厂商），这些空间非常大，每年的垂直网站在一点资讯去买入口、流量去搜集线索，这个规模非常大，越多往上游红利的机会越大。

第二个应对当今消费者非常挑剔的时代，我们做一些什么样的改变和尝试。现在的消费者和以前有非常大的区别，以前看一个国外针对消费者研究的报告讲到，企业当中100%消费者当中，其实有21%的人群创造了一个词叫专业消费者，这些专业消费者占了21%，79%是普通的消费者。KOL消费广度传播的范围非常大，但是传播的社群深度非常大，往往会借助他的渠道和互联网的工具了解不同的产品，他会在他社群当中传播他认可的产品。如何为那些专业消费者提供有价值的内容，做好圈层，我们认为是未来我们有机会的点，现在在KOL领域各个厂商已经做的非常多了，或者模式非常多元，从生产内容到视频到一起去做线下活动转化，都有非常好的模式，但是针对消费者当中的专业消费者，有非常大的机会。这些对于厂商来讲，还是自身的优质内容的生产，对于一些现在的传播，我们都有经营压力，都会做一些非常快速、看到结果的事情，长远如果基于健康品牌的发展，肯定要做更高品质，无论是娱乐内容、消费内容。未来每生产一个内容，这个不简单是一个传播的接触点，而是一个移动互联网、互联网资产，这边内容会一直留在咨询当中，未来用户需要调取它就会被激活，不断的激活会塑造品牌的品质和高端的意识。

如何影响到这些用户群体，我们一点资讯在过往的两年在研究的重点，是关于精准化或者通过大数据怎么样更好的覆盖到目标群体，将广告和公关的方式进行打通。我在很多场合都说过，我们有一些比较领先的产品模式，有一个产品叫如影随形，针对现在的信息流都是千人千面，我们算法可以做到想把软文内容、广告内容，绑定用户关注的内容进行呈现。在去年的双11一个耳机，代言人是吴亦凡，所有吴亦凡新闻下面都会跟着这个耳机和吴亦凡在双11促销的内容，通过用户对吴亦凡的关注，拉升对这个耳机的关注，这种信息流的界面看似是一个非常随意的，或者自然的一个内容，但其实背后通过算法做了很多处理，能最终接触到用户，不简单是一个曝光度的问题，最核心是转化，真正对用户能留下深刻的认知。这些我们尝试对人群的理解、内容的生产、内容的传播，都应该做的事情，这个是我们认为顺应时代消费能力第二个，要理解挑剔的消费者，并做一些影响。

第三个我自己觉得顺应时代的营销能够非常重要的一点，是快速的、灵活的工作的一个机制。现在我们很多厂商会有庞大的供应链群体，包括上游的生产资料到下游的帮助传播协同的群体，其实我们要思考到底我们跟他们的关系是什么，如果只是合约关系，在未来的时代肯定不行，未来时代是一个合作的关系，需要是一个快速响应、快速迭代、去流程化、去中心化决策。我看到汽车行业可以和快销行业有一些学习点，快销行业大部分厂商都是自己想策略要做什么，自己去跟媒体资源去谈，相应有很多执行的团队把你东西做起来，而不是大家一起这个东西要怎么样，不会在沟通环节花非常多的时间。这点从去年整个WPP集团（全世界公司）的财报看得到，他们是继2009年金融危机以后，最差的一年财报的表现年，这跟慢慢的去中心化有一定的关系。而且这样的模式能更加的创造员工的成就感、荣誉感，拼到最后都是一些制度的创新、文化的创新。