从价格战转变为技术战 海马是如何规划未来的

同时并行研发搭载于SG00的动力总成，包括第三代1.5TGDI发动机、纯电动和混合动力系统，尤其是在第三代发动机上支持全面实现电动化，考虑48V-BSG/ISG、HEV、PHEV和增程式方案。如此详尽的动力总成投放计划将海马汽车塑造成为自主品牌中鲜有敌手的特长生，堪称其日后攻城略地的最强杀手锏。

作为为年轻人量身打造的SUV，高颜值的造型设计更加能俘获这帮追求个性的目标客群。从本次北京车展上，海马汽车展示的几款新车来看，设计也已经成为海马汽车的又一竞争武器。以旗舰车型SG00为例，在光之势设计理念之下，SG00的整体造型呈现出极为讨喜的科技感和未来感。六边形进气格栅搭配修长锐利的日间行车灯，传达更具国际范的设计语言，整体贯穿式尾灯与独具一格的设计元素，突显科技感的同时，让车在夜晚的车流中具有非常高的辨识度。

研发体系跨入全新阶段 海马汽车厚积薄发打响战役

二代海马S5和SG00代表着海马汽车核心产品体系的发展方向，海马汽车规划部部长肖群表示：我们目前在加大三方面的建设，一方面是加大工厂的投入，正在加快第三工厂的建设。第二方面是在加大研发的投入，研发的人员跟车的销量是匹配的。第三个是加大动力总成研发大楼的建设。这么多年的沉淀和打磨，包括研发的投入和设计的投入，我也相信SG00这款产品能够代表海马目前最高的设计研发和制造的水准。

由此可以看出经过这几年的努力，海马的产品体系和企业体系能力，已经进入到了一个全新阶段。在如今的中国汽车市场，各大车企都在纷纷布局新的细分领域，技术创新与研发、营销模式的创新、智能出行、新能源汽车等等，并且还有更多的新成员参与到这场竞争中来。

海马汽车经过30年匠心创业，目前已经形成了支撑可持续发展的积累沉淀与核心竞争力。在造车新势力异军突起以及合资品牌加速本土化进程的双重压力下，自主品牌能够在维持自身发展的基础上，致力自主研发创新，大刀阔斧重构自身产品体系，确实非常不易但也非常关键。如今，许多自主车企也已经走在了自主研发的前列，践行品类聚焦战略的海马汽车早已在SUV市场成为了一股不可小觑的力量。