中国汽车新闻网讯 在汽车界里，抄袭与借鉴一直是众多企业在起步阶段快速发展的捷径。就拿早期的日本车来说，现在已经是世界闻名的超跑GTR，其早起所属的Skyline系列也是借（抄）鉴（袭）出来的作品，但其系列车型现在也成为了经典的日系车。经过一段时间沉淀后日本也没有让人失望，为汽车史上留下了240z、2000GT这样的经典，而后期像大霸王等车型，即便依然有借鉴的痕迹，但已经比其前辈还要受欢迎。

回到国内，再来看正处于不断进步的自主品牌，也或多或少都经历过或正在经历这一个过程，试图通过学习和融汇国外的优秀设计以跻身世界前列，甚至超越前辈。这一阶段也是十分有意思的一个时期，下面就一起来看看有哪些自主品牌正努力造福广大消费者们。

从保时泰起步的的众泰

众泰汽车从一开始便是坚定的借（抄）鉴（袭）各大汽车品牌，小到铃木奥拓、达到奥迪A6，把小型车、行政轿车再到中型SUV都搞了个遍，而众泰最成功的作品当属与保时捷Macan相似度极高的SR9，这款车也为众泰带来了保时泰的称号。

然而就是这样一个靠抄袭起家的品牌，目前已经有超过200亿元的市值，跻身中国企业市值500强。而从T700等车型开始，众泰也在试图打造属于自己的设计语言。而随着众泰在新能源市场的积极表现，也迎来了福特与众泰合资设立新能源公司，未来将涉及技术和生产管理等多方面的合作，众泰的未来还是有望将品牌形象进一步提升的。

原地踏步的力帆