正如此前吉利汽车总裁安聪慧之前所说的那样：中国企业的转型升级，一方面要从价值链的低端向高端升级，另一方面是向全球化公司转型，通过融入全球价值链，整合全球范围内资源，构建企业的核心竞争力，为中国经济的转型发展提供持续的动力。此次的挑战100度中欧品质行，则是吉利真正向世界展现实力的机会。

吉利与马来西亚宝腾合资投产的博越也即将要上市，所以博越是一款真正的全球车。吉利希望通过此次的亚欧之旅，能够充分地展现出见证博越的优秀全球品质。林杰如此说道。

去年吉利选择了从中国最北端的漠河出发，纵贯中国大陆从北到南两端的温差100多度，最终到琼海收官。这一次是从东到西走出国门，横跨亚欧大陆。车队将途经俄罗斯、白俄罗斯、德国、法国、英国等9个国家58座城市，横跨亚欧大陆18000公里。车队将面临十余种复杂路况、与四大气候带三大自然带的考验。

正是对博越产品的足够自信，才能让它经历严苛挑战。宋军表示：开门造车和出门交流是一脉相承，要和更多的消费者进行互动，让更多的消费者知道吉利可以做这样的精品车。不管哪种100度，核心都是品质，不管挑战了什么样的高度，销量达到什么程度，适合消费者内心追求的品质才是最重要的，这也是吉利不断地锤炼自己品质的过程。