在下一个阶段，广汽菲克这个新生体系表达出了对于品质稳定性的重视，将和和制造公司齐心协力，不断改善，让Jeep在中国的品质口碑，深入人心，为新一轮的升势夯实基础。

2015年7月，当广汽菲克刚刚成立的时候，面对的或许是史上最复杂的渠道网络。据顾家颖介绍，广汽菲克刚成立时所运营的渠道网络，一半是已经存在很多年的进口菲亚特网络，这个网络的经销商没有卖过SUV车型，也没有卖过20万元以上的车。而另一半网络则是原来进口卖JEEP车型的，这些经销商没有卖过国产车型。因此，要把二者融合在一起形成一个全新的网络，并且三年完成40万辆销量，确实非常不易。

如今，广汽菲克经销商网络已经实现了两年内超400家的承诺，可以说是经历了一个高速增长的阶段。在SUV整体市场零增长的情况下，广汽菲克是时候给经销商更多的调节空间，主动调节经销商的销量指标，进一步培养自己的体系能力和盈利能力。

顾嘉颖介绍道，在市场冲高趋弱后，广汽菲克要逐渐培育升级经销商渠道网络，在销量微增长甚至零增长阶段，广汽菲克应该慢慢建立起统一的经销商体系标准，强化渠道网络的运营活力，继续以提升经销商盈利能力和客户服务能力为主线。帮助渠道强身健体，才能让更多的经销商伙伴在广汽菲克新一轮的发展中获得更好的红利。