按照规划，到2025年，长安汽车将在全产业链上累计投入超过1000亿元。其中，新能源产品研发领域的投入将超过400亿元，新能源专有平台打造的投入将超过100亿元，动力电池领域的投入将超过300亿元，共享、充电设施和服务等领域的投入将达到200亿元。将在2020年前打造三大新能源车专用平台，2025年前累计推出多种形态的全新纯电动车产品21款、插电式混合动力产品12款，实现电动车充电5分钟，续航百公里，插电式混合动力续航里程将超过1000公里。

可以看到，长安汽车在新能源发展上，无论是在资金、技术储备还是产品规划都是非常清晰的。此外，长安汽车并没有独自发展，在与宁德时代、博世集团、蔚来汽车、滴滴集团以及BAT等伙伴展开战略合作的基础上，长安汽车牵手合作伙伴在新能源汽车领域共同向前。

数据显示，6月，长安新能源汽车销量为8908辆，环比增幅达26.4%；1-6月累计销量为3.1万辆，同比增长75.3%。可以看到长安汽车在新能源方面的布局，已经在市场上取得了初步效果，其第三次创新创业计划也迎来了阶段性的胜利。

在4月23日，长安汽车发布企业战略第三次创新创业计划。该战略创新为驱动，明确了1143 的战略架构。按照全新战略规划，长安汽车到2020年实现销量400万辆，市场占有率12.7%。其中自主品牌246万辆，实现中国品牌规模国内第一，全球前十二；新能源车型销量35万辆，进入行业第一梯队。到2025年实现销量600万辆，市场占有率15.7%。其中自主品牌350万辆，达到全面电气化，实现中国品牌规模国内第一，全球前十；新能源车型销量116万辆，实现中国品牌第一。