除此之外，还有许多跨界玩家也开始入局。各种混迹互联网圈、地产圈、金融圈甚至连家电圈的企业都是进军新能源汽车，造车新势力开始纷纷冒头。像囊括了马化腾、刘强东、雷军、李彦宏等名人的蔚来汽车，着实吸引人眼球。而马云、IDG青睐的小鹏汽车，最近也成为了话题人物，与蔚来的赌局让人们对于造车新势力的交车进度也充满关注。而董明珠对新能源汽车也憋着一股劲，拉来了王健林为自己站台；碧桂园的千亿汽车小镇也备受关注。

而对于许家印来说，他常常提及房地产是夕阳产业，总会萎缩，恒大也在进行着多元化的尝试。恒大曾经尝试进军快消品行业，卖水面粮油等，但没有打开局面，后来逐渐剥离该业务，转而拓展文化旅游、健康养生以及高科技领域。而面对着朝阳产业的新能源造车运动来说，有着冒险家称号的许家印自然不会放过这次杀进市场的机会。

恒大早在2014年就开始谋划进军高科技产业，先后成立了关于电动汽车、光伏、新能源等产业的研究小组。并且，被恒大集团以1500万年薪挖走的任泽平在成立恒大研究院后，还专门建立了一只团队负责汽车领域的研究。明显是已经积蓄许久，而并不是一下子拍脑袋决定出来的新点子。

事实已经证明，许家印这场豪赌已经获胜。在FF尚未量产之前，就已经在资本市场将投资的成本收了回来，并且还顺带翻了10倍，更不要说附带的FF公司以及这场投资带来的话题度。