中国汽车新闻网讯 在汽车行业里，势力新造车可谓是自带流量。2018年上半年，蔚来面临交付难题、威马遭遇退订风波、拜腾牵手一汽这些动态不断抢占行业热点。

据统计，目前中国造车新势力企业已突破60家，排名前十的造车新势力总计融资超过500亿元，其产品表现成下一步发展的关键。本文就来梳理一下造车新势力们今年上半年都做了什么，取得了哪些成果。

蔚来自创立之初，就选择由江淮代工生产，虽然有自建生产基地的规划，但进展缓慢。而在ES8在去年发布价格开启预订后，新车交付时间也一再推迟。

对于新造车势力而言，车辆顺利交付到用户手中是一件非常重要的事。对蔚来而言，2018年上半年最重要的事莫过于交付车辆。最新消息显示，蔚来预订用户550号之内的黑白蓝用户车辆全都已经从工厂发出，大部分车辆已经在7月15日到达城市交付中心。