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这应该是首家提出要做500万公里产品可靠性耐久测试的新能源车厂,这样的长距离耐久性测试虽然对于产品验证非常重要,但会大幅度的延长车辆生产周期。对于产品推出慢的质疑,张正萍表示:未来2-3年也许会倒下一批公司,我觉得如果会倒下,更多原因是因为质量与安全,所以我们宁愿再等半年。

此外,在张正萍看来,汽车行业是最复杂的行业之一,新能源产品从设计到量产,需要的不是一个有噱头的设计或吸人眼球的功能,而是要在一开始就要构建一个精密的体系来保障长期性的成功。金菓EV从诞生以来所做的大量工作,其实就是体系的搭建和不断完善与进化的工作。

视体系化建设为企业发展关键

现在很多企业都在谈体系化的建设,比如作为豪华品牌的沃尔沃就一直强调体系化。很多企业在发展壮大之后,都会强调体系化或者流程化,但往往落实到能否严格执行则是个大问题。而金菓EV体系化的第一步就是建立了可靠的供应商体系。

据了解,金菓EV已与博世、英飞凌、三星SDI等全球一流装备制造商形成了战略及业务关系。与此同时,金菓EV与密西根大学签署了长期战略合作协议,成立智能驾驶技术联合研究中心,开设了全球首个专门用于测试互联和智能驾驶系统的虚拟场景,与加州大学伯克利分校等全球知名高校的合作研究项目也在持续推进。

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