负责百度智能驾驶事业群组的副总裁李震宇表示，高清地图可能成为百度未来的一大优势和利润来源。李震宇指出，虽然没有通用的规则来确定驾驶自动驾驶车辆需要多少环境细节，但这家总部位于北京的公司正在开发自己的自动驾驶汽车，这有助于其更好地了解对地图上的需求。

在中国市场，牌照是这一领域的一个大问题，但我们手中有牌照，李震宇说。但即便如此，我们还有人工智能技术，我们在地图测绘技术方面有现成经验，我们还在自动驾驶汽车方面不断发展，所有这些因素结合在一起，使我们的优势变得相当明显。

而对于汽车制造商们来说，他们有很多竞争对手。

通用汽车选择了阿里巴巴旗下的高德导航(AutoNavi)作为其计划在中国销售的凯迪拉克超级巡航驾驶辅助系统的地图供应商。中国最大汽车制造商上汽集团收购了地图测绘牌照持有者武汉光庭信息技术股份有限公司的股份，并成立了一家合资企业，以开发自动驾驶汽车地图。滴滴出行是中国最大的打车应用公司，它在2017年获得了地图测绘牌照，并拥有一个开发地图和自动驾驶技术的庞大团队。就连在线零售商京东为了研发自动驾驶送货卡车，也申请了高清地图测绘牌照。

金杜律师事务所(King Wood Mallesons)驻上海办事处合伙人马克?绍布(Mark Schaub)表示，中国市场的吸引力可能会让外国汽车制造商继续寻找本土合作伙伴，并让本土企业获得更多优势。绍布专门从事在华外国投资。

他说:这些企业确实已经有了优势。