中国汽车新闻网讯 最近一段时间，消费降级成为了一个热点词汇。近两年来，曾经火热的SUV市场似乎已经慢慢降温，整体增速放缓。似乎印证了消费降级的说法。但实际上，通过市场数据可以发现，销量大幅下滑的多为低端且缺乏内涵的车型，而市场与消费者则更多的期待的是具有相当程度产品力与品牌内涵的高端车型，消费降级的背后，其实是消费者升级的选择。

8月29日，赶在成都车展开幕前，奇瑞捷豹路虎旗下全新捷豹E-PACE正式上市，这款定位于豪华品牌紧凑型SUV细分市场的全新车型，不仅丰富了奇瑞捷豹路虎的产品矩阵，使得价格门槛大幅降低，也让捷豹路虎进入了全新的中国细分市场，将在高速增长的豪华品牌SUV市场中占据一席之地。

在本届成都车展上，奇瑞捷豹路虎携全新捷豹E-PACE、捷豹XFL、捷豹XEL、路虎揽胜极光、路虎发现神行等车型悉数亮相。奇瑞捷豹路虎汽车有限公司总裁戴慕瑞、奇瑞捷豹路虎汽车有限公司常务副总裁兼捷豹路虎中国和奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构代理常务副总裁陈雪峰在接受汽扯扒谈与中国汽车新闻网的采访时，详细解读了全新捷豹E-PACE对于中国市场以及奇瑞捷豹路虎带来的重要意义。

在2017年，奇瑞捷豹路虎在中国市场取得了不俗的成绩，在路虎揽胜极光、路虎发现神行、捷豹XFL和全新捷豹XEL四款新车的同工发力下，奇瑞捷豹路去年的总销量达到83888辆，同比增长35.2%。中国市场从捷豹路虎最大单一市场，发展为全球最大市场，而其中，国产车型占据了全部销量的近六成。