可以看到，在过去三年，捷豹和路虎产品投放速度非常快，全新捷豹E-PACE的顺利投产和上市反映了奇瑞捷豹路虎在投放新产能和新产品时的综合实力的同时，也反映出捷豹路虎对于中国市场未来前景的信心。戴慕瑞认为，高端SUV市场未来5到7年还会有50％增幅，相信这个增幅会持续。捷豹路虎对E-PACE有信心的原因是看到整个市场增幅。

在质量标准的把控上，奇瑞捷豹路虎运用了全球的工程标准，所有车辆均按照同样的质量标准进行生产。戴慕瑞表示，过去10年中国本土供应商的能力有了质的提升，中国的供应链质量与全球其他地方、甚至与欧洲相比，水平已大体相当。

同时，随着全新E-PACE在奇瑞捷豹路虎常熟二期工厂正式投产，也意味着其在成立之初所立下的豪言：三年五台车承诺已经实现，接下来几年我们还会每年投出一款新车，实际上一年投产不止一款车，包括有捷豹品牌，也有路虎品牌，每年都会有激动人心的新事物给大家。

在新车导入的同时，捷豹路虎还会加速新能源化，2020年，所有车型都会有新能源选项，无论是纯电还是混电戴慕瑞如此说道。

2018年是奇瑞捷豹路虎第二个五年规划的开局之年，也将是捷豹路虎进入到中国市场全面竞争的关键之年。如何协调捷豹路虎与奇瑞捷豹路虎之间的平衡，是中国成为能够反哺全球市场的基地，将成为其面临的最重要的问题。