在车子的外观设计上，李相烨坦言表示，几乎所有现代车型的前脸都长一样，业内通常将之称为家族式设计。但随之而来的结果就是旗下所有车型像俄罗斯套娃似的，外形太过相似，缺乏惊喜。

因此，李相烨认为：现代汽车作为一个设计领先的汽车品牌，我们希望最终能够做到成为设计或者设立趋势的品牌，而不是跟随趋势的品牌。未来现代汽车将整体呈现其别样且富有魅力的家族式设计风格。就如一盘国际象棋，每颗棋子都各不相同，然后又能构成一个完整的整体。

带有感性和运动的全新设计理念

现代汽车在全球有八个设计中心，其中在中国有三个设计中心（北京、烟台、上海）。现代汽车从流体雕塑1.0到流体雕塑2.0，再到本次分享的Sensuous Sportiness理念，都是基于设计中心对市场以及消费者的不断深入了解，根据市场趋势以及消费者诉求进行研发设计的。