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造车的格局太小?华人运通在谋划一盘大棋局

时间:2020-4-4 13:47:49   标签:奔驰s  

由智能汽车的研发与产业化,逐步走向智捷交通的布局与运营,最后以智捷交通建设为入口,来构建未来智慧城市。简单的来说,华人运通把汽车、道路、城市作为一个统一的整体进行架构体系的设计,将物联网和互联网有机地结合起来。而智能汽车将作为车、路、城中三大体系的最重要的载体。利用汽车科技和物联网技术,让车成为其中的移动信息载体,肩负参与者和信息贡献者的一个角色。通过智慧城市的协调管理最终解决目前的交通拥堵问题。

华人运通的愿景是改变人类未来出行,改变的方案是通过三智战略,覆盖智能汽车、车辆/能源共享、车联网/自动驾驶、智捷交通和智慧城市五大领域,实现人与车、路、城的协同发展。

由此看来,华人运通不是要造城,而是在现有城市交通体系下,用相对可以接受的成本,构建一个智能V2X的城市交通系统,而且这套城市交通系统将和未来华人运通推出的新能源车型实现连接这才是华人运通和其它新势力造车企业的不同之处,而华人运通真正想做的,则是一套整体的方案,这也是为何将其称为造车新势力并不确切的原因之一。

丁磊和华人运通认为,之前很多的造车新面孔局限在造车,并没有更深入地思考这场汽车产业变革的巨大潜能和辐射面,而这个是华人运通认为自己要去尝试抓住的机会。

令传统车企都艳羡的高管团队

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