2017年5月,福特首次通过OTA技术为搭载Sync 3车载系统的车型新增功能。
2017年7月,沃尔沃与HERE地图签署合作协议,未来将可使用OTA服务升级地图。
同期,通用宣布在2020年前推出能进行OTA的信息娱乐系统。
可以看出,大部分传统厂商选择以车载系统SOTA作为切入点,而在整车FOTA的进度上仍持以审慎的态度,这当中更主要是出于安全的顾虑。未来随着车辆电气化和智能化程度的提升,无论是发动机ECU、电控系统、T-BOX等零部件都会产生更多的OTA需求。无论如何,OTA的普及应用已经成为业界趋势。
安全 不可忽视的阿喀琉斯之踵
另一方面,伴随着汽车新四化这一概念的风行,互联网思维开始影响汽车行业,甚至有人预言未来的智能汽车就如同现在的智能手机一般。然而,即便智能汽车和智能手机的功能、服务和界面再相差无几,二者的安全等级仍不可相提并论。
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