说起2018年第一季度上市的紧凑级SUV，最受瞩目的当属上汽斯柯达旗下的柯珞克。这款德系紧凑级多功能SUV去年年末在广州车展亮相，今年3月19日在国内正式上市。国产版柯珞克轴距比海外版加长50mm，预售价约为15万左右，车内配备LED日间行车灯、MKE智能疲劳提醒功能、定速巡航等多项实用配置，车体性能卓越。上汽斯柯达旗下这款重量级SUV的上市势必会给国内SUV市场带来变化，但比起同级别的Jeep指南者、东风日产逍客、广汽三菱欧蓝德，这款德系紧凑级多功能SUV的竞争优势又如何？下面就让我们具体了解一下。
1. 斯柯达柯珞克背景介绍：
斯柯达柯珞克，一款紧凑级SUV，源于概念车VISION S。柯珞克的命名源于阿拉斯加某土著部落语言中“汽车(KAARAQ)”与“箭(RUQ)”两个词语的合体，而“箭”也是构成斯柯达品牌标识的核心元素。
2.柯珞克外观设计：年轻有突破
柯珞克定位上属于紧凑型SUV。作为同一家族，柯珞克和柯迪亚克在设计上有着很多相同点，但明显柯珞克更多的运用了多边形的线条设计。比如，多边形的进气格栅，纵向的分体大灯，下格栅造型都更活泼。
柯珞克也采用了当下流行的LED大灯光源，采用了这样的灯光源后，大灯照射效果更佳有神，大灯下方的放射线造型则是对斯柯达全新设计语言的保留。
3. 柯珞克尺寸与海外版对比
海外版车的长宽高分别为4382mm/1841mm/1605mm，轴距为2638mm，采用与奥迪A3相同的平台生产，而国产后的柯珞克将会进行加长，尺寸将为4432mm/1841mm/1614mm，轴距也会比海外版长50mm。
相比进口版本，国产车型无论是车的长宽高尺寸，还是轴距表现都已经完全达到甚至超过目前主流的紧凑型SUV水平。对于一款紧凑型SUV来说，较大的“体格”无疑是消费者选择它的很大理由。
4.柯珞克内饰设计 做工精致、配置全面
对于内饰部分，可以看到，柯珞克无论从设计细节还是装配工艺相比以往的斯柯达车型，都有了非常大的升级，足以看出厂家对这款车所倾注的心血。
中控台造型很特别，顶部犹如一块巨大的罩子盖在上面，大尺寸液晶屏和排列整齐的功能按键保持了斯柯达的一贯风格。
车内在中控台、门内饰板、中央扶手等位置都有大面积的柔软皮革包裹，车内与乘客所接触的地方，在触感上，在同级别中还是很突出的。
多媒体系统采用了大尺寸的液晶屏，增加了很多实体图片来介绍功能，界面比斯柯达其它车型要清晰艳丽许多。画面的质感很细腻，操作也非常流畅。
系统支持手机映射，包括常规的CarPlay，安卓用户也可以使用百度CarLife。此外，斯柯达常规配备的胎压监测、自动泊车、电子手刹等功能也出现在这款车里。
柯珞克这款车在Ambition+以上车型会配备全景天窗。其尺寸为：外部尺寸1364mmX870mm， 内部尺寸1204X700mm，采光面积0.84平方米，采用了三层密封设计，除了在天窗内外有密封圈，还专门有一条降噪密封圈来改善车内噪音控制环境。全景天窗可以向上翘起也可以水平打开，并且两块玻璃采用深色隐私玻璃，前玻璃可电动控制翘起、开启，后玻璃固定不动。电动驱动遮阳帘也能非常方便的进行操控。
5.空间水平：后期空间非常棒
首先在储物空间方面，柯珞克提供了前排储物格、手套箱、后排杯架等常规配置。同时4/6比例放倒的第二排座椅为新车提供了较为可观的后备厢容积。后备箱底板位置更低，搬东西进去更省力。
再来看看座椅，主驾驶席座椅配备了电动调节和腰部支撑，座椅两侧的护翼有明显的凸起，包裹性非常好，座椅支撑性也一如既往的扎实紧致。
6.动力总成解读
柯珞克采用的依旧是代号EA211的1.4T发动机，这是一款我们非常熟悉的产品，最大功率150马力/5000转，峰值扭矩250牛米/1750-3000转，最大扭矩来的非常早，并且扭矩峰值很宽泛，能够适应多种工况环境。搭配的7速DSG变速箱，反应敏捷迅速，与动力系统的搭配很成熟，算是老搭档了。
7.柯珞克的竞争对手有哪些？
从目前国内市场来看，柯珞克国产后的对手很明显将会是那些主流的紧凑级SUV，Jeep指南者、东风日产逍客、广汽三菱欧蓝德这些紧凑型SUV将成为柯珞克的竞争对手。
Jeep指南者
广汽三菱欧蓝德
东风日产逍客
从2017年11月份统计的销量来看，Jeep指南者和欧蓝德的销量为9000台左右，没有超过一万台，东风日产逍客为12000台左右，这样的成绩从整个SUV市场来看并不算很高，毕竟在它们上面还有很多月销20000辆以上的车型，但这样的成绩在合资品牌SUV中则基本可以达到良好的水平。
而纵观这几款车目前在市场上的反应和口碑，表现参差不齐。指南者采用了低价入市策略，但目前后劲不足。越来越多的高性价比产品加入，掩盖了它的锋芒。欧蓝德和逍客产品力各有不足，不论是做工品质还是空间水平都和柯珞克有不小的差距。
总结：
无论是外观配置还是性价比，柯珞克都具有绝对的优势。即使对比起同级别的Jeep指南者、东风日产逍客、广汽三菱欧蓝德，柯珞克依然有自信从这三款前辈车型手中夺走市场。如今柯珞克的预售时间已过大半，仅在预售阶段，上汽斯柯达这款德系紧凑级多功能SUV的市场表现就非常令人满意，上市之后的柯珞克一定能赢来更加出色的销量成绩。
